O emulador DAF Euro 6.2 EGR simula a operação da válvula EGR, impedindo que a ECU informe DTC e permitindo que o motor funcione suavemente sem erros em caminhões DAF.
Aumento de Desempenho:
Desativar o sistema EGR frequentemente permite que o motor aspire ar mais frio e limpo, o que pode melhorar a eficiência da combustão. Após a remoção do EGR, pode ser perceptível um aumento no desempenho do motor. Esse aumento normalmente fica entre 5% e 10%, mas esses valores podem variar dependendo das condições do motor, das configurações e de outras variáveis.
Economia de Combustível:
Uma ligeira melhora no consumo de combustível também pode ser observada. A economia de combustível após a remoção do EGR normalmente varia entre 5% e 15%. Essa economia se deve ao motor operar com mais eficiência e à menor quantidade de combustível não queimado sendo recirculado.
Operação mais limpa do motor:
quando o sistema EGR é desativado, os gases de escape não retornam mais à câmara de combustão, permitindo que o motor funcione de forma mais limpa em caminhões DAF. Isso pode ajudar a reduzir depósitos de carbono e acúmulo de fuligem, potencialmente prolongando a vida útil dos componentes do motor e exigindo menos manutenção.
Melhor Resposta do Acelerador:
O sistema EGR pode reduzir ligeiramente a resposta do acelerador devido à reentrada dos gases de escape na câmara de combustão. A remoção do EGR pode proporcionar uma resposta do acelerador mais rápida e direta, melhorando a dinâmica de condução do veículo. Isso é particularmente vantajoso para motoristas que buscam desempenho.
Menos Contaminação do Óleo do Motor:
Os gases de escape que retornam à câmara de combustão podem se misturar com o óleo do motor, causando sua contaminação mais rapidamente. Desativar o sistema EGR ajuda a manter o óleo do motor mais limpo, potencialmente estendendo os intervalos de troca de óleo e melhorando a saúde geral do motor.
Redução da Carga no Sistema de Arrefecimento:
O sistema EGR atua para reduzir a temperatura de combustão, o que pode sobrecarregar o sistema de arrefecimento do motor. Desativar o sistema EGR com o emulador DAF EGR reduz essa carga, proporcionando um arrefecimento mais eficiente e reduzindo o risco de superaquecimento.
Vida útil estendida dos sistemas de controle de emissões:
o sistema EGR pode sobrecarregar outros componentes de controle de emissões, como o conversor catalítico e o filtro de partículas diesel (DPF). O emulador DAF EGR pode estender a vida útil desses componentes e reduzir a necessidade de manutenção.
Modelos Suportados:
É Para os novos caminhões DAF EAS4 que vem com o modulo do motor bloqueado , os sistemas antigos EAS3 é usado uma outra ferramenta Save.
IMPORTANTE:
Recomendamos esta ferramenta save emulador para o uso como ferramenta para socorrer veiculos em estradas ou em veiculos de alta performance utilizados em circuitos fechados, respeitando as normas ambientais de cada país.
- Uso indevido desrespeitando as normas ambientais é total responsabilidade do comprador.
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