O emulador DAF Euro 6.2 EGR simula a operação da válvula EGR, impedindo que a ECU informe DTC e permitindo que o motor funcione suavemente sem erros em caminhões DAF.
Aumento de Desempenho:
Desativar o sistema EGR frequentemente permite que o motor aspire ar mais frio e limpo, o que pode melhorar a eficiência da combustão. Após a remoção do EGR, pode ser perceptível um aumento no desempenho do motor. Esse aumento normalmente fica entre 5% e 10%, mas esses valores podem variar dependendo das condições do motor, das configurações e de outras variáveis.
Economia de Combustível:
Uma ligeira melhora no consumo de combustível também pode ser observada. A economia de combustível após a remoção do EGR normalmente varia entre 5% e 15%. Essa economia se deve ao motor operar com mais eficiência e à menor quantidade de combustível não queimado sendo recirculado.
Operação mais limpa do motor:
quando o sistema EGR é desativado, os gases de escape não retornam mais à câmara de combustão, permitindo que o motor funcione de forma mais limpa em caminhões DAF. Isso pode ajudar a reduzir depósitos de carbono e acúmulo de fuligem, potencialmente prolongando a vida útil dos componentes do motor e exigindo menos manutenção.
Modelos Suportados:
É Para os novos caminhões DAF EAS4 que vem com o modulo do motor bloqueado , os sistemas antigos EAS3 é usado uma outra ferramenta Save.
IMPORTANTE:
Recomendamos esta ferramenta save emulador para o uso como ferramenta para socorrer veiculos em estradas ou em veiculos de alta performance utilizados em circuitos fechados, respeitando as normas ambientais de cada país.
- Uso indevido desrespeitando as normas ambientais é total responsabilidade do comprador.
Não Reembolsamos o valor do frete caso de desistênica ou devolução do produto.
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